Decotra
Geen excuses

Veiligheid voor alles.

Transportveiligheid op de openbare weg is voor ons een absolute prioriteit. Daarom hanteert ons bedrijf een strikte policy inzake veiligheid, met als voornaamste punten:

  • Aangepaste en goed onderhouden voertuigen
  • Alle vrachtwagens zijn uitgerust met de allernieuwste snufjes op het vlak van veiligheid, zoals: dodehoekcamera, achteruitrijcamera, camera achter de cabine, lane keeping support, verschillende waarschuwingssystemen, aslastindicator, bandenspanningsindicator, etc…
  • Getrainde en gekwalificeerde bestuurders die regelmatig bijgeschoold worden
  • Het hanteren van de correcte vervoersmethodes en -procedures
  • De veiligheidseisen strikt naleven tijdens het laden en steeds de lading zekeren.
  • Extra veiligheidsprocedure m.b.t. ladingzekering:

    Bij aanvang van elk transport krijgt de chauffeur een ‘Safety order form’ mee, waarop wij nog eens alle instructies invullen m.b.t. tot de ladingzekering van het betreffende transport. Op die manier worden de instructies van de verlader gedubbelcheckt.

    Wanneer wij zelf met vragen zitten bij speciale of minder courante transporten kunnen wij steeds terecht bij Geert Frans van Geert BV voor correcte informatie en sluitend advies.

Decotra
Decotra
  • Een adequate verzekering van het wagenpark en correcte dekking
  • Het naleven van de verkeersregels en – wetten
  • Regelmatige inspecties en veiligheidsaudits
  • Het ter beschikking stellen van veiligheidsuitrusting aan elke chauffeur, zoals: veiligheidsvest, helm, veiligheidsbril, handschoenen, oorbeschermers, veiligheidsschoenen

  • Er wordt aandacht besteed aan de zithouding van de chauffeur en alle vrachtwagens zijn uitgerust met comfortabele, lederen zetels die de rug voldoende steunen
  • Op regelmatige tijdstippen worden op het bedrijf infosessies georganiseerd voor de chauffeurs, waarbij eventuele verbeterpunten overlopen worden
  • Extra veiligheidsmaatregel:

    Bij sommige firma’s kan de chauffeur vanuit de cabine de los- of laadreferentie intikken op een scherm. Wanneer dit niet mogelijk is, heeft de chauffeur een bordje mee waarmee hij vanuit de cabine kan tonen welke lading hij komt laden/lossen. Op die manier moet hij niet uitstappen en in de gevarenzone van de bulls komen.

Decotra
Planning

Veiligheid aan de schoolpoort.

In onze transportplanning houden we terdege rekening met de veiligheid aan de schoolpoort en geven we onze chauffeurs ook de nodige instructies hieromtrent:

Van maandag tot vrijdag tussen 7u30 en 9u, tussen 11u45 en 13u30 en van 15u30 tot 17u30 de schoolomgeving alsook de aanrijroutes ernaartoe vermijden.

De veiligheid ten opzichte van fietsers en voetgangers vinden wij een zeer belangrijk thema en er worden dan ook uitgebreide instructies aan onze chauffeurs gegeven omtrent het rijgedrag t.o.v. de zwakke weggebruikers:

  • Geef fietsers voldoende ruimte: vrachtwagens hebben een groter bereik dan auto’s en moeten dus extra afstand bewaren bij het inhalen van fietsers
  • Wees extra waakzaam bij het naderen van fietsers en voetgangers: vrachtwagens hebben blinde vlekken en de chauffeur moet zich dus goed bewust zijn van de eventuele aanwezigheid van fietsers of voetgangers in de buurt van zijn vrachtwagen
  • Leef de verkeersregels correct na: net als andere voertuigen moeten vrachtwagens zich aan de verkeersregels houden, zoals het geven van voorrang aan fietsers bij kruispunten en rotondes
  • Zorg voor een goede communicatie: maak gebruik van richtingaanwijzers en desnoods claxons om fietsers en voetgangers opmerkzaam te maken op uw aanwezigheid
  • Heb geduld: fietsers hebben minder stabiliteit en snelheid dan voertuigen, geef hen dus de tijd die ze nodig hebben om zich veilig voort te bewegen
  • Zorg mee voor een veilige omgeving: verzeker uzelf ervan dat uw lading veilig is verzekerd en gebonden, zodat deze niet kan verschuiven of vallen tijdens het rijden en op die manier de veiligheid van fietsers of voetgangers in gevaar brengt.
Extra

Veiligheid betonmixer.

Speciale aandacht wordt besteed aan de veiligheid bij het gebruik van de betonmixer.

Wij beschikken over 1 chauffeur die een speciale opleiding genoten heeft voor het werken met een betonmixer en die regelmatig bijgeschoold wordt.

Bij het werken met een betonmixer zijn er verschillende risico’s die we proberen uit te sluiten via een (taak)risicoanalyse. Hierbij wordt vooral aandacht geschonken aan:

  • Ladder van de betonmixer
  • (controle van de sporten, ladder volledig uitklappen…)
  • Uitklappen van de betongoot
  • (opletten voor geknelde vingers, onder meer door het dragen van beschermende handschoenen, maar ook door het geven van duidelijke veiligheidsinstructies aan de chauffeur)
  • In contact komen met vers beton, zuren en zepen
  • (het gebruik van de nodige PBM zoals helm, veiligheidsbril, handschoenen… kan helpen oogletsels of huidirritatie te voorkomen)
  • Geluidsoverlast
  • (het ter beschikking stellen van oorbeschermers)
Decotra